斜轨数控车床的基本组成:由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。供应斜轨数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。
斜轨数控车床的改善效果:抗震性,油液的阻尼反作用力,供应斜轨数控车床使棒料自动悬浮在料管中央转动。大大减少了碰撞与磨擦;液压源动力,工作噪音小,且送料动作非常稳定、平缓;不同的料管使用于不同直径的材料,是材料与料管之间的间隙更合理,送料机更稳定。
这样的斜轨数控车床以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型供应斜轨数控车床大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
斜轨数控车床是指主轴为垂直状态的加工中心,其结构形式多为固定立柱,工作台为长方形,无分度回转功能,适合加工盘、套、板类零件,它一般具有三个直线运动坐标轴,并可在工作台上安装一个沿水平轴旋转的回转台,用以加工螺旋线类零件。供应斜轨数控车床装卡方便,便于操作,易于观察加工情况,调试程序容易,应用广泛。但受立柱高度及换刀装置的限制,不能加工太高的零件,在加工型腔或下凹的型面时,切屑不易排出,严重时会损坏刀具,破坏已加工表面,影响加工的顺利进行。
斜轨数控车床从外观上可分为立式、卧式和复合加工中心等。立式加工中心的主轴垂直于工作台,主要适用于加工板材类、壳体类工件,也可用于模具加工。卧式加工中心的主轴轴线与工作台台面平行,珠海斜轨数控车床的工作台大多为由伺服电动机控制的数控回转台,在工件一次装夹中,通过工作台旋转可实现多个加工面的加工,适用于箱体类工件加工。复合加工中心主要是指在一台加工中心上有立、卧两个主轴或主轴可90°改变角度,因而可在工件一次装夹中实现五个面的加工。
对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在斜轨数控车床加工的时候也有很多局限,供应斜轨数控车床能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做车铣复合的加工。
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